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德國(guó)MOVENTAS 3-10 兆瓦級(jí)齒輪箱

MOVENTAS 3-10 兆瓦級(jí)齒輪箱

MOVENTAS不斷開(kāi)發(fā)和引進(jìn)新技術(shù)

、新方法與單一的目標(biāo)市場(chǎng)：能源領(lǐng)*為MOVENTAS的客戶的成本

。

MOVENTAS的旗艦

、 齒輪箱和發(fā)電機(jī)組合 FusionDrive，CoE 的風(fēng)力發(fā)電減少6*

，提供 20-25*至電網(wǎng)平價(jià)由于其向上塔可維護(hù)性等特點(diǎn)

。

在風(fēng)電機(jī)組大規(guī)模減肥的不斷追求

，MOVENTAS一直**個(gè)發(fā)現(xiàn)電源 / 密度概念的基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的設(shè)計(jì)

。通過(guò)設(shè)計(jì)緊湊，重量輕

，MOVENTAS先進(jìn)的變速箱提供的s 塔頭質(zhì)量減少一樣低的齒輪箱成本 20*-也翻譯到 20*

。這話的對(duì)象也可以獲得在大多數(shù)我們的任何產(chǎn)品在 2MW 和 3MW

。德國(guó)MPK KEMMER專用工具

MOVENTAS美聞達(dá)是**上**的工業(yè)和風(fēng)電齒輪制造商提供各種各樣的行業(yè)，包括風(fēng)能

、紙漿

、造紙、采礦

、和海洋市場(chǎng)除了提供全方面服務(wù)的檢修、維護(hù)和遠(yuǎn)程管理的齒輪的功率傳輸解決方案之一

。美聞達(dá)有 950 名雇員在 14個(gè)國(guó)家和**合作伙伴網(wǎng)絡(luò)

。美聞達(dá)是**工程組克萊德鼓風(fēng)機(jī)的一部分。

MOVENTAS是一種可再生能源技術(shù)專家

、降低能源成本的整個(gè)生命周期的發(fā)電— — 從上級(jí)風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)制造到廣泛后對(duì)于大多數(shù)風(fēng)電齒輪箱品牌的銷售服務(wù)

。
MOVENTAS是**上*大的風(fēng)電齒輪箱生產(chǎn)商之一，能源領(lǐng)*的成本是MOVENTAS技術(shù)發(fā)展的核心

。MOVENTAS理解可再生能源行業(yè)的賽車電網(wǎng)平價(jià)的緊迫性并有基于MOVENTAS的設(shè)計(jì)

。

在6.5 萬(wàn)千瓦的風(fēng)電裝機(jī)容量，開(kāi)關(guān)是兆瓦級(jí)永磁發(fā)電機(jī)和有效地捕獲電源從高度可變新能源如風(fēng)能和太陽(yáng)能的全功率變流器包的**供應(yīng)商

。技術(shù)確保法規(guī)遵從性可靠

、經(jīng)得起未來(lái)考驗(yàn)的網(wǎng)格，并*大化能源產(chǎn)量

。在2006 年開(kāi)始運(yùn)作

，以來(lái)開(kāi)關(guān)已達(dá)到 EUR 93.8 萬(wàn)凈銷售在 2011 年。公司員工共有 210 人

。交換機(jī)是總部設(shè)在芬蘭萬(wàn)塔市的

。MOXA交換機(jī)
MOVENTAS公司產(chǎn)品及技術(shù)描述：
MOVENTAS kW 千瓦級(jí)齒輪箱.
仍在生產(chǎn) & 操作的經(jīng)典之作。
MOVENTAS巨大的跟蹤記錄自己的故事講述不妥協(xié)的可靠性

。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證時(shí)

，MOVENTAS通常指的是幾十年來(lái) — — MOVENTAS千瓦級(jí)齒輪技術(shù)以來(lái)發(fā)展早期的80´s。
這些經(jīng)典是仍在生產(chǎn)

，用*新的技術(shù)

，在成千上萬(wàn)的短艙在**各地運(yùn)行并可作為質(zhì)量更換變速箱更新。

海上風(fēng)力發(fā)電
MOVENTAS 3-10 兆瓦級(jí)齒輪箱
.海上： FusionDrive
是該行業(yè)的**和*輕重量齒輪和發(fā)電機(jī)組合

。
齒輪箱.有其 100經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的變速箱結(jié)合中速永磁發(fā)電機(jī) （PMG）開(kāi)關(guān)

、兆瓦級(jí)永磁發(fā)電機(jī)和全功率變流器包的**供應(yīng)商。其結(jié)果是一種解決方案

，提供了高可用性

，緊湊的尺寸和*低重量： FusionDrive ®。
FusionDrive 風(fēng)力發(fā)電的 CoE 減少 6*

，提供 20-25*至電網(wǎng)平價(jià)由于其功能

，如塔可維護(hù)性

。
FusionDrive 有沒(méi)有滑環(huán)和沒(méi)有轉(zhuǎn)子繞組。它具有低的齒槽轉(zhuǎn)矩和無(wú)軸承電流

。其中速軸承有無(wú)涂抹的風(fēng)險(xiǎn)

。軸承的總金額較低，如需要沒(méi)有高速軸承或發(fā)電機(jī)軸承

。一個(gè)常見(jiàn)的潤(rùn)滑油油空間提供力轉(zhuǎn)移滾動(dòng)功能部件的控制的環(huán)境

。齒輪階段和發(fā)電機(jī)是完全一致的。顯示沒(méi)有額外軸承力或誘發(fā)的振動(dòng)

。FusionDrive 還具有**的空氣冷卻系統(tǒng)發(fā)電機(jī)內(nèi)

MOVENTAS CMaS控制
齒輪箱.聞達(dá)條件管理系統(tǒng) ® （CMaS）是預(yù)防性維修的風(fēng)和工業(yè)齒輪的國(guó)家---藝術(shù)服務(wù)

。
齒輪箱.美聞達(dá)的 CMaS 已監(jiān)測(cè)變速箱和傳動(dòng)系統(tǒng)中的其他組件表現(xiàn)如何，更重要的是

，它預(yù)計(jì)可能即將到來(lái)的失敗

，通過(guò)為您提供及時(shí)的更新和提醒維修人員響應(yīng)。MOTOVARIO減速機(jī)

MOVENTAS FusionDrive 3-10重量齒輪和發(fā)電機(jī)組合
該行業(yè)的**和*輕重量齒輪和發(fā)電機(jī)組合

。
美聞達(dá)有其 100經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的變速箱結(jié)合中速永磁發(fā)電機(jī) （PMG）開(kāi)關(guān)

、兆瓦級(jí)永磁發(fā)電機(jī)和全功率變流器包的**供應(yīng)商。其結(jié)果是一種解決方案

，提供了高可用性

，緊湊的尺寸和*低重量： FusionDrive ®。
FusionDrive 風(fēng)力發(fā)電的 CoE 減少 6*

，提供 20-25*至電網(wǎng)平價(jià)由于其功能

，如塔可維護(hù)性。

功率密度
在整體的重量減少

，風(fēng)電機(jī)組質(zhì)量的不斷追求

，美聞達(dá)的工程師發(fā)現(xiàn)了一種創(chuàng)新的力量 / 密度概念的基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的設(shè)計(jì)。通過(guò)設(shè)計(jì)緊湊

，重量輕

，MOVENTAS先進(jìn)的變速箱提供大幅度降低的塔頭質(zhì)量。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)空間中的軸向方向的需要同樣減少功率密度概念

。所有反應(yīng)部隊(duì)可以都轉(zhuǎn)交的吊籃結(jié)構(gòu)中以*優(yōu)的方式

。這一概念還可確保不需要單*的支持結(jié)構(gòu)的發(fā)生器。
轉(zhuǎn)矩密度用來(lái)測(cè)量齒輪的性能

。它規(guī)定水平的轉(zhuǎn)矩一公斤的材料

，用于齒輪傳動(dòng)裝置，可以攜帶

。降低質(zhì)量的影響

，也齒輪尺寸，所以密度與質(zhì)量密切相關(guān)。美聞達(dá)的專家齒輪設(shè)計(jì)技能和應(yīng)用知識(shí)改進(jìn)的材料允許新齒輪齒輪高轉(zhuǎn)矩密度單元的設(shè)計(jì)

。
MOVENTAS新的齒輪箱

、新的和替換，經(jīng)過(guò)廣泛的測(cè)試運(yùn)行

。特別是總是被注意軸承和油溫度

、油泄漏和噪音水平。

測(cè)試達(dá) 10 兆瓦

MOVENTAS的技術(shù)中*在韋斯屈萊

，芬蘭

，研究齒輪單元組件的動(dòng)態(tài)行為和能夠達(dá)到十兆瓦風(fēng)電齒輪箱的測(cè)試。在中*

，MOVENTAS可以測(cè)試所有負(fù)載條件下的原型單位來(lái)限定其噪聲和振動(dòng)的性能

。MOVENTAS的工程師也執(zhí)行廣泛的模態(tài)影響的測(cè)試，以確保共振的齒輪傳動(dòng)裝置與周圍的結(jié)構(gòu)或齒輪嚙合頻率的激振頻率不匹配

。
在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的*后階段是非常詳細(xì)的原型測(cè)試運(yùn)行

。美聞達(dá)設(shè)計(jì)總是驗(yàn)證通過(guò)型式試驗(yàn)中我們的生產(chǎn)設(shè)施

。要提高產(chǎn)品的可靠性

，而且要遵守日益嚴(yán)格要求從今天的風(fēng)力渦輪機(jī)制造商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行了試驗(yàn)。了大量的測(cè)試結(jié)果與仿真結(jié)果

，比較

，使更多準(zhǔn)確的模擬。

*端條件下的測(cè)試
MOVENTAS齒輪裝置被專為承受**端的天氣條件

。另外風(fēng)齒輪的常規(guī)原型測(cè)試

，MOVENTAS為齒輪箱提供了在氣候室在嚴(yán)酷環(huán)境條件下的可靠性試驗(yàn)(-40...+ 80 ° C），對(duì)子系統(tǒng)和組件的水平

。這包括模擬的*端條件下

，以及在高負(fù)荷下加速的耐力測(cè)試。

測(cè)試領(lǐng)域能力
在MOVENTAS homebase

、芬蘭

，有高達(dá) 8.5 MW 試驗(yàn)臺(tái)和高達(dá) 3.8 兆瓦試驗(yàn)臺(tái)，以及 1.5 兆瓦

、 2.5 兆瓦試驗(yàn)臺(tái)

。在英國(guó)哈德斯菲爾德，還可以向上 10MW 測(cè)試領(lǐng)域

。

此外

，MOVENTAS在德國(guó)伍珀塔爾，和 300 千瓦一個(gè)在大泉

、德克薩斯州

、美國(guó)和在波特蘭，俄勒岡州，美國(guó) 2.2 兆瓦長(zhǎng)椅 650 千瓦負(fù)荷試驗(yàn)臺(tái)

。MONACOR二級(jí)管

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)降低成本是一個(gè)重要因素

，在設(shè)計(jì)新的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的功率線平臺(tái)時(shí)。因此要響應(yīng)來(lái)自于市場(chǎng)的要求

，必須引入新的技術(shù)

。美聞達(dá)已預(yù)見(jiàn)到這種發(fā)展和制定了一個(gè)概念，它使整個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)價(jià)值鏈的成本效率的新種

。

MOVENTAS MMW級(jí)齒輪箱
自 2004 年交付

。高度優(yōu)化的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了低成本的能源的風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)。這是美聞達(dá)的設(shè)計(jì)工作中的主導(dǎo)思想

。

通過(guò)創(chuàng)新的技術(shù)在多兆瓦的平臺(tái)

，贏得了行業(yè)中強(qiáng)大的地位。串行交付的兆瓦級(jí)產(chǎn)品自 2004 年以來(lái)有表現(xiàn)成功生命周期自那以后

。MOVENTAS有一個(gè)廣泛的產(chǎn)品

，可以根據(jù)客戶的需要定制與幾個(gè)變種的MMW級(jí)產(chǎn)品。

MOVENTAS目前正在設(shè)計(jì)和制造 5 兆瓦變速箱例如阿?div id="jfovm50" class="index-wrap">，m集團(tuán)

。美聞達(dá)目前也正在開(kāi)發(fā) 7 兆瓦海上風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)與三星重工業(yè)。

MOVENTAS MW 兆瓦級(jí)齒輪箱
**齒輪平臺(tái)基于 35 年的歷史
主流電源類需要行之有效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案

。對(duì)于此電源類

，MOVENTAS可以提供一個(gè)優(yōu)越的 MW 齒輪箱平臺(tái)的基礎(chǔ)結(jié)合的*新創(chuàng)新長(zhǎng)千瓦類文化遺產(chǎn)。這種魯棒的組合保證了無(wú)*倫比的可靠性

，提供麻煩免費(fèi)你風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)

。

MOVENTAS還提供種類繁多的更換變速箱 MW 和千瓦的類中。

MOVENTAS部分型號(hào)：

MOVENTAS	電機(jī)	制造號(hào):W14090
MOVENTAS	電機(jī)	制造號(hào)：W14092
MOVENTAS	壓力開(kāi)關(guān)	MBC5000 0.5bar
MOVENTAS	溫度控制器	TBC/C 70°C
MOVENTAS	溫度控制器	TBC/C 80°C
MOVENTAS	減速機(jī)	D4PHT60 制造編號(hào)：K95192減速機(jī)
MOVENTAS	軸	D4PHT60減速機(jī)輸入軸
MOVENTAS	軸	D4PHT60 035 A499610 2199減速機(jī)輸出空心軸
MOVENTAS	防漏塞	D4PHT60 035 5517015
MOVENTAS	防漏塞	D4PHT60 045 5512012防漏塞
MOVENTAS	防漏塞	D4PHT60 055 5509012防漏塞
MOVENTAS	減速器	K2L3 0080WP 53-111/RUL(ATEX)62.94 37KNm 1750r/min