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產(chǎn)品分類

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美國(guó)AIRPOT真空氣動(dòng)執(zhí)行器

　　AIRPEL是一個(gè)****的制造商

，擁有大量的經(jīng)驗(yàn)和**的流體處理設(shè)備的生產(chǎn)資源

。自公司成立以來(lái)

，一直保持一個(gè)持續(xù)的創(chuàng)新方案已在1939年

，*初稱為“機(jī)場(chǎng)設(shè)備有限公司”

。 AIRPEL超過(guò)60年的經(jīng)驗(yàn)

，從知識(shí)和過(guò)濾行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)地位。致力于提供過(guò)濾解決方案

，AIRPEL公司保持著密切的接觸與工程流程和公用事業(yè)行業(yè)的不斷變化的需求

。有了一個(gè)專門的技術(shù)銷售團(tuán)隊(duì)，并建立海外和英國(guó)的代表和分銷商網(wǎng)絡(luò)

，重*是提供*具成本效益的解決方案

，為每個(gè)應(yīng)用程序。AIRPEL努力實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)

，提供按時(shí)交貨和出色的客戶服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力

。

　　AIRPOT真空氣動(dòng)執(zhí)行器
　　AIRPOT公司已經(jīng)開發(fā)了一系列專門設(shè)計(jì)的由工作元素**摩擦，以提供無(wú)*倫比的力量精度*特的氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品

。該產(chǎn)品滿足驅(qū)動(dòng)要求

，從氣缸輸出力的*基本的用途要求不高的水平，以準(zhǔn)確的幾乎察覺(jué)不到的水平

，*高的技術(shù)

，**準(zhǔn)的應(yīng)用程序。
　　有四類減震瓶氣動(dòng)執(zhí)行器可供調(diào)心執(zhí)行機(jī)構(gòu)

， Airpel防粘缸

， Airpel加缸和Airpel-AB缸。所有能提供*準(zhǔn)的

，準(zhǔn)確的

，可重復(fù)的動(dòng)機(jī)或制衡的力量或應(yīng)用或溫柔*準(zhǔn)的夾持，起重

，或擠壓力（低至幾克

。）應(yīng)用包括*準(zhǔn)的張力，定位或支持細(xì)膩的材料

，敏感力控制持有或夾緊脆弱的部件

，和制衡和垂直放置的直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的群眾的**支持

。
　　所有型號(hào)的材料和施工提供了內(nèi)置的潤(rùn)滑沒(méi)有實(shí)際的潤(rùn)滑油，高強(qiáng)度 - 重量比

，根據(jù)溫度/濕度*端出色的穩(wěn)定性

，熱膨脹系數(shù)相近，與非惡化的表現(xiàn)因年齡或不使用

。基本部件是一個(gè)活塞（石墨或SS取決于型號(hào)）

，精密研磨，以一英寸TIR的百萬(wàn)分之一

，密切配合

，以退火，硼硅玻璃筒用精密火拋光的孔

。
　　該減震瓶? 調(diào)心器是*緊湊的氣動(dòng)執(zhí)行器線路

。它提供了*內(nèi)孔的尺寸，*低質(zhì)量

，并采用低摩擦的球窩接頭在兩個(gè)活塞和桿端

，以使該活塞能自對(duì)準(zhǔn)并減少側(cè)向載荷。該產(chǎn)品組使得有可能準(zhǔn)確氣缸力致動(dòng)和勻速運(yùn)動(dòng)緩慢

，平滑的移動(dòng)

，甚至在距離小于0.01英寸，或循環(huán)率在非常高的速度達(dá)10厘泊或更高

。有各種各樣的桿連接的選擇可容易的

，低摩擦的安裝和對(duì)準(zhǔn)。
　　Airpel 防粘?氣缸都建有一個(gè)外部的不銹鋼套筒和向外類似普通的單作用和雙作用氣缸標(biāo)準(zhǔn)安裝配置

。然而

，這其中的相似之處，因?yàn)锳irpel使用的內(nèi)玻璃筒和石墨活塞

，其表現(xiàn)出開始和從低于0.5％的運(yùn)行摩擦負(fù)載的2％這取決于模型

，可以在小于2磅操作，沒(méi)有任何干擾密封件中

，使用無(wú)潤(rùn)滑

，并可以反復(fù)使用一個(gè)*端的溫度范圍內(nèi)，在性能上沒(méi)有變化

。他們是在3英制和公制4孔尺寸可供選擇

，行程可達(dá)一米。
　　Airpel加缸

，這些Airpel車型占據(jù)的無(wú)摩擦?Airpel-AB?我們的標(biāo)準(zhǔn)防粘?Airpel和部隊(duì)之間的價(jià)格/性能范圍的中間

。該Airpel Plus使用相同的石墨活塞/硼硅酸鹽玻璃圓柱體組合作為我們的標(biāo)準(zhǔn)Airpel但活塞建設(shè)需要我們Airpel-AB的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。其結(jié)果是一個(gè)氣缸的摩擦水平*約25％的標(biāo)準(zhǔn)Airpel模型

。這允許更大的力精度和更*準(zhǔn)的分辨率

，同時(shí)在Airpel-AB提供顯著的成本節(jié)約

。